Kunst-Edition-Limited
16 Motive "Solo Ferrari"
Diese Zeitzeugen der Automobilgeschichte wurden in sehr ausdruckstarker Weise vom Künstler Peter Ulbricht porträtiert. Im hochwertigen Kunstdruckverfahren wurde die Auflage in edler Qualität von 999 Exemplaren hergestellt und allesamt vom Künstler handsigniert und nummeriert.
Peter Ulbricht ist in der Automobilen Kunst ein Meister seines Fachs. So hatte er u.a. viele Plakate der DTM Rennveranstaltungen künstlerisch entwickelt und im Auftrag einiger Unternehmen unter anderem die exklusiven Bilder für spezielle Automobile Kunst-Kalender gemalt.
Diese beliebten Meisterwerke der hier gezeigten Kunst-Edition wurden von 1992 bis 1995 im Auftrag und mit Motiv-Vorgaben von Fridolin Koltes (Auto-Salon-Singen) als eine auf 999 Exemplare limitierte Kunst-Edition in der Größe von 65 x 45 cm hergestellt. Die Kunstwerke sind nur noch kurze Zeit zum Subkriptionspreis (Einführungspreis) erhältlich.
Peter Ulbricht ist in der Automobilen Kunst ein Meister seines Fachs. So hatte er u.a. viele Plakate der DTM Rennveranstaltungen künstlerisch entwickelt und im Auftrag einiger Unternehmen unter anderem die exklusiven Bilder für spezielle Automobile Kunst-Kalender gemalt.
Diese beliebten Meisterwerke der hier gezeigten Kunst-Edition wurden von 1992 bis 1995 im Auftrag und mit Motiv-Vorgaben von Fridolin Koltes (Auto-Salon-Singen) als eine auf 999 Exemplare limitierte Kunst-Edition in der Größe von 65 x 45 cm hergestellt. Die Kunstwerke sind nur noch kurze Zeit zum Subkriptionspreis (Einführungspreis) erhältlich.
"Enzo's Number One" Bestellnr. 01 F Preis 49,-€
250 GTO
Der Supersportwagen. Nur 39 Stück wurden original bei Ferrari gebaut. 1961 bis 1964 eine Glanzleistung aus Maranello. Auf Auktionen 1989 erzielte man für ein gutes Exemplar zwischen 15 und 20 Mio. Deutsche Mark.
"Wild Horses" Bestellnummer 02 F Preis 49,-€
250 Testarossa
1958 begann die 3 jährige Produktion der damals 33 gebauten Exemplare. 300 PS bei 7.200U/min. brachten den Wagen auf 267 km/h. Der Wert lag 1989 für Liebhaber bei bis zu 15 Mio. Deutsche Mark.
"Liberty" Bestellnummer 03 F Preis 49,-€
250 GT, California Spyder SWB
Nur 46 Stück wurden von 1960 bis 1963 gebaut. Konstruiert wurde das Fahrzeug von Scaglietti. Das Karosseriedesign stammt von Pininfarina. Ein absoluter Leckerbissen für Sammler und Liebhaber.
"Enthusiasmus" Bestellnummer 04 F Preis 49,-€
275 GTB
1964 bis 1968 wurde der "GTO des kleinen Mannes" mit 350 Stück gebaut. Zuletzt als GTB/4 (4 Nocken-Wellen-Motor) leistete der rassige Sportwagen 300 PS bei 8.000 U/min. Short-Nose oder Long-Nose Version sind für Sammler ein absolutes Muß.
"Lady like" Bestellnummer 05 F Preis 49,-€
275 GTS
Ein "Fräulein-Auto" aus dem Hause Ferrari. Nicht die technischen Werte waren bezaubernd. Hier war es die zurückhaltende Eleganz eines typischen Pinninfarina Spyders, der zum Verkaufserfolg führte. Einfach Lady-like.
"Sunshine" Bestellnummer 06 F Preis 49,-€
Daytona 365 GTS/4 Spyder
Gebaut von 1968 bis 1973. Stückzahl 124 ab Werk. 96 US-Versionen, 21 Euro-Versionen, linksgelenkt und 7 rechtsgelenkt, 4.390 ccm, 352 PS bei 7.500 U/min., Höchstgeschwindigkeit 280 km/h.
"The Little Prince" Bestellnummer 07 F Preis 49,-€
246 GTS Dino
Ein Ferrari, der kleiner ist. Gebaut von 1968 bis 1974, Stückzahl ca. 1.100 als GTS (Targa), V6-Motor, 2.419 ccm, 190 PS bei 7.600 U/min., Höchstgeschwindigkeit 240 km/h.
"Gentlemen's Racer" Bestellnr. 08 F Preis 49,-€
512 BB "Boxer"
Gebaut von 1977 bis 1980 als Vergaser und bis 1984 als Einspritzer. Motor 12 Zylinder Boxermotor mit 340 (360) PS bei 6.200 U/min., Höchstgeschwindigkeit 280 km/h, Stückzahl 1.936 ( etwa 50% als Vergaserversion).
"Niki Lauda Extra" Bestellnr. 09 F Preis 49,-€
288 GTO
1985 mit 272 Stück limitiert gebaut, schärfte man mit 2 Turbo-Ladern den 8 Zyl. Motor. Die 400 PS brachten dem Wagen bei 7.000 U/min. eine Spitzengeschwindigkeit von 305 km/h. Das 273. Exemplar wurde von Ferrari für Niki Lauda nachträglich gebaut.
"Dynamik" Bestellnummer 10 F Preis 49,-€
328 GTS
1985 bis 1989 gebaut. Stückzahl 4.979 als GTS und als GTB (Berlinetta) 1.095 Stück. Ein sehr beliebter Sportwagen mit V8 Motor, 270 PS bei 7.000 U/min. und einer Spitzengeschwindigkeit von 263 km/h. Bei der Christies-Auktion im November 1989 wurde der letzte Neuwagen für 336.000 DM versteigert.
"Evolutione" Bestellnummer 11 F Preis 49,-€
F40
Die (R)-Evolution aus 1989 - 1992. Stückzahl 1.164, Motor V8 mit Doppelturboladern, 2.936 ccm bei 7.000 U/min., 478 PS, 32 Ventile, Höchstgeschwindigkeit 324 km/h. Dieser Wagen wurde im Grunde für den Rennsporteinsatz gebaut.
"Men's Dream" Bestellnummer 12 F Preis 49,-€
Testarossa
1985 - 1991 gebaut, Stückzahl 7.183, Motor 12 Zylinder Boxermotor, 4.942 ccm, 390 PS bei 6.300 U/min. Von Ferrari bis 1992 der meistgebaute Sportwagen. Wer ihn gefahren hat, ist begeistert. Mit nahezu 300 km/h Spitzengeschwindigkeit war dies auch eines der schnellsten Serienfahrzeuge.
"Commendatore" Bestellnummer 13 F Preis 49,-€
Enzo Ferrari
Enzo Ferrari, Il Commendatore. In der Sportwagenszene wurde nach seinem Tod im Jahre 1988 sein Name zum Mythos. Sein Lebenswerk: 12 Zylinder - kombiniert mit italienischem Styling, 4 Rädern und hohen Drehzahlen. Das kann nur ein Ferrari sein! Diese typischen Merkmale hat der Künstler Peter Ulbricht in seinem Bild so perfekt dargestellt, daß daraus ein wundervolles Portrait des Mannes wurde, der in die automobile (Renn-) Geschichte eingegangen ist.
"Woman in Love" Bestellnummer 14 F Preis 49,-€
Daytona
"Anniversary" Bestellnummer 15 F Preis 49,-€
F50
Der Ferrari F50
"Champion" Bestellnummer 16 F Preis 49,-€
Michael Schumacher
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